Мотокультиватор MTD T/450 |
||
|
Производитель: Германия Мотокультиватор, 4-х тактный двигатель B&S Intek OHV - 206 см³, мощность 6,5 л.с., 1 скорость вперед / 1 скорость назад, ширина / глубина обработки 46 / 18,5 см, диаметр фрез 33 см, емкость топливного бака 3,0 л, вес 105 кг. Описание: * | ||
| ( STIGA ) |
||
|
66 257.20 руб.
59 631.48 руб. Вы экономите: 6 625.72 руб. |
||
|
Мотокультиватор, 4-х тактный двигатель B&S Intek OHV - 206 см³, мощность 6,5 л.с., 1 скорость вперед / 1 скорость назад, ширина / глубина обработки 46 / 18,5 см, диаметр фрез 33 см, емкость топливного бака 3,0 л, вес 105 кг. Описание: * Культиватор с встречным движением задних фрез поможет выполнить самую тяжелую работу и предотвратит выскакивание фрез из слежавшейся земли * Цепной редуктор в закрытом корпусе рассчитан на годы работы без обслуживания. * Механизм выбора режимов легко переключается и удобен в работе * 16 самозатачивающихся закаленных фрез изготовлены из пружинной стали для обработки самой жесткой почвы * Регулируемые боковые панели удерживают обрабатываемую почву в рабочей зоне. * Стальной зубчатый задний щиток разравнивает обработанную землю. * Регулируемый ограничитель глубины обработки (до 20 см) поможет культивировать почву на постоянную глубину * T450 предназначен для возделывания больших участков земли. * Он не умеет пахать плугом, нарезать гряды окучником или выполнять другие операции, доступные мотоблокам и некоторым культиваторам, зато в рыхлении ему мало равных. * Основа успеха заключается в принципе действия: работа ведется специальной навесной фрезой, ножи которой вращаются против хода машины, а движение вперед происходит за счет отдельных колес с пневматическими шинами. * В зависимости от твердости почвы выставляют глубину культивации и при необходимости ступенчато ее увеличивают, достигая требуемой за несколько проходов. * Существует и другая возможность облегчить агрегату "жизнь" - поскольку фреза состоит из четырех съемных секций, ширину захвата можно уменьшить, сняв две из них. * После регулировки от оператора требуется только одно - включить сцепление и направлять машину. * Для облегчения маневрирования предусмотрена передача заднего хода - учитывая немалый вес модели, отнюдь не лишнее дополнение. * Стоит отметить ряд важных технических аспектов. * Традиционно для MTD редуктор выполнен необслуживаемым - запас смазки рассчитан на весь срок службы машины. * На культиваторе установлен двигатель Briggs&Stratton Intec I/C, относящийся к "полупрофессиональному" классу. * В отличие от распространенных на легкой технике упрощенных бытовых модификаций, этот имеет верхнеклапанный механизм газораспределения (отсюда увеличенная надежность и улучшенная топливная экономичность) и чугунную гильзу цилиндра (в сравнении с алюминиевой она более долговечна). * Культиватор явно претендует на статус "профессионала" - там, где требуется рыхлить значительные земельные участки, он будет очень кстати. * А вот любителям лучше поискать более универсальную машину. * Впрочем, не стоит забывать о том, что импортный мотоблок, умеющий работать с роторной почвофрезой, обойдется в несколько раз дороже. * Скорость фрез вперед 257/177 об/мин * Колеса пневматические 35.5 см Технические характеристики: Двигатель B&S Intek OHV - 206 см³. Тип двигателя 4-х тактный Производитель двигателя Briggs&Stratton Мощность 6,5 л.с. Сцепление ременное Редуктор цепной Количество скоростей 1 вперед/1 назад Реверс (задний ход) есть Регулируемая рулевая колонка в 2 положениях Ширина обработки 46 см Глубина обработки до 18,5 см Диаметр фрез 33 Ёмкость топливного бака 3,0 л Вес 105 кг |
||
|
|
||
|
|
||
Комментарии